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全球建築行業帶動氫氧化鎂阻燃劑市場快速發展

全球建築行業帶動氫氧化鎂阻燃劑市場快速發展

發布日期:2017-08-26 作者: 點擊:

氫氧化鎂阻燃劑随着科技的迅速發展,近年來高分子材料的應用領域逐步拓展。由于高分子材料的易燃性,阻燃劑的應用與研究受到了全球性的重視。作為降低材料着火能力的材料助劑,阻燃劑目前已經成為高分子材料的重要的助劑,并在市場上迅速發展。
  當前,全球四大阻燃劑市場分别為:美國、歐洲、日本以及其他亞太地區。在四個市場中,用量增長最快的是亞洲其他國家地區。資料顯示,2006~2010年,全球阻燃劑用量的年均增長率為4.1%,而亞洲其他國家和地區年均增長率為12.5%。據預測,2008~2014年,全球阻燃劑用量的年平均增長率可達4.9%,銷售額可達7%,即2014年全球阻燃劑的用量及銷售額可分别達到2620及61億美元(折合人民币400億元)。
  由于國際下遊産業鍊的轉移,國内阻燃劑産業發展很快。目前,中國阻燃劑的用量為18萬~22萬噸/年。2007~2011年,中國阻燃劑使用量年均增長15%左右。據了解,目前市場上的阻燃劑産品主要分為無機阻燃劑和有機阻燃劑兩類。其中,無機阻燃劑以三氧化二銻、氫氧化鎂等阻燃體系組成;有機阻燃劑包括溴系、氮系以及磷系化合物為代表的一些阻燃産品。值得注意的是,盡管我國阻燃劑産業發展迅速,但國内阻燃劑産品的消費結構并不合理,表現在溴系阻燃劑所占市場份額巨大。但2008~2010年,随着國内溴素價格的飛漲,溴系阻燃劑被價格相對較低的無鹵阻燃劑替代的趨勢不斷被強化,溴系阻燃劑的市場呈現出一定的萎縮狀态。
  目前,對于阻燃劑影響較大的條約和法規主要有《斯德哥爾摩公約》和歐盟ROHS和REACH。其中已經被《斯德哥爾摩公約》列入持久性有機污染物名單的阻燃劑為十溴二苯醚和六溴環十二烷。随着人們環保意識的提升,開發低毒、低煙的環保型阻燃劑将成為我國阻燃劑産業的追求目标。例如,阻燃聚苯乙烯泡沫至多達到B2阻燃标準,已在許多發達國家被禁止用作建築外牆保溫材料。因此,如果一旦國家确立建材保溫材料要達到B1阻燃标準,則市場上大量使用的溴系阻燃劑EPS等将面臨退出,從而轉向使用磷系阻燃劑的聚氨酯泡沫。
全球特種塑料(8730, 235.00, 2.77%)及化學品生産領導者科萊恩日前宣布,公司最新上市的磷系無鹵阻燃劑為交通運輸部門帶來了安全、可持續性的解決方案。近年來,随着汽車輕量化設計理念的不斷推廣,人們對汽車結構性部件性能及其生産材料提出了更高的要求。這在無形之中提高了現代汽車生産的難度系數。正當汽車零部件生産商對此一籌莫展之時,科萊恩Exolit系列無鹵阻燃劑應運而生。據悉,這兩種名為Exolit AP和Exolit OP的磷系無鹵阻燃劑為塑料熱成型解開了難題。
  盡管當前阻燃劑及相關阻燃産品在建築、醫療領域應用範圍廣泛,然受限于技術瓶頸,其在交通運輸方面的應用卻十分有限。為此,科萊恩方面表示,新型阻燃劑的成功問世将極大促進塑料零部件在交通運輸領域的發展。據悉,Exolit系列無鹵阻燃劑專為不飽和樹脂及環氧樹脂精心研制而成,其在飛機、火車、汽車、輪船等交通工具中應用前景十分可期。該款阻燃劑不但造價低廉,而且完全符合國際上對阻燃産品所設定的嚴格要求,達到一系列環保指标。
  阻燃劑的研發、生産與銷售不隻是為市場帶來了利益,更為社會與群衆帶來了一份安全保障,所以阻燃劑的高速發展為人心所向,前景可期。而高品質、低成本的阻燃劑不隻是市場的需求,更是企業不斷為之奮鬥的目标。相信随着阻燃劑本身品質的不斷完善,其發展領域将不斷擴展。

氫氧化鎂阻燃劑

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